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汽车侧滑检验台(仪) 下载产品手册

性能特点:

  • 1、整体框架,安装方便
  • 2、外观简洁大方,耐腐蚀,硬度高
  • 3、经久耐用,数据精确可靠
  • 4、标准通讯接口,便于设备联网

应用行业:

广泛应用于汽车4S站、维修服务中心、小型汽车检测站、汽车客运车站、教学科研单位等行业领域

产品简介

本检验台主要用于动态测量汽车前轮侧滑量并判断其是否格,WGCH-3F/10F/10FS/13F/13FS型适用于轴载质量不大于3000/10000/10000/13000/13000kg的各型汽车。

研发依据

1,JT/T 507-2004 《汽车侧滑检验台》

2,JJG 908-2009 《汽车侧滑检验台检定规程》

技术特点

产品依据JT/T507-2004《汽车侧滑检验台》设计、制造和检验。

产品符合国家标准GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》

设备表面采用全面喷涂工艺,外观简洁大方,耐腐蚀,硬度高。

采用整体焊接技术,经特殊仪器消除应力,结构稳定牢固,不易变形。

采用控制采集系统集成嵌入方式,结构设计合理,维护安装便捷,具有标准通讯接口,便于联网。

双板联动式侧滑台,技术成熟,制造工艺先进,双板联动式结构,测试同步性好。

传动部件经特殊硬化处理,强度高、耐磨损。

产品畅销国内外,能够长期可靠稳定地工作。

带300mm放松板,车轮驶上侧滑板前先经过放松板,以消除车轮与地面间产生的向内或向外的侧滑力。

具有标准通讯接口,便于设备联网

技术参数

型号 WGCH-3F WGCH-10F WGCH-10FS WGCH-13F WGCH-13FS
最大承载质量      kg 3000 10000 10000 13000 13000
双转向桥测量装置
量程范围     m/km -15~+15 -15~+15 -15~+15 -15~+15 -15~+15
示值误差(m/km) ±0.2 ±0.2 ±0.2 ±0.2 ±0.2
同步性误差(mm) ≤0.1 ≤0.1 ≤0.1 ≤0.1 ≤0.1
滑板尺寸 L×B,   mm 1100×1000 1100×1000 1100×1000 1100×1000 1100×1000
放松板尺寸 L×B, mm 1100×300 1100×300 1100×300 1100×300 1100×300
测试车辆轮距(内宽×外宽)mm 700×2900 700×2900 700×2900 700×2900 700×2900
外形尺寸 l×b×h,mm 3400×1436×180 3400×1436×180 3400×1436×180 3400×1436×180 3400×1436×180
结构形式 框架焊接 框架焊接 框架焊接 框架焊接 框架焊接

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